Информация
Морской порт Козьмино (МПК) — морской порт, расположенный в бухте Козьмина, микрорайон Врангель, город Находка, Приморский край, Россия. Инициатором проекта является общество с ограниченной ответственностью «Юнион-Траст»
История
Идея создания порта принадлежит ООО «Юнион-Траст». В июле 2023 года компания получила статус резидента ТОР «Свободный порт Владивосток». С августа 2025 г. является участником внешнеэкономической деятельности
Расположение
Порт расположен в бухте Козьмина, между мысами Козьмина и Крылова, в юго-восточной части залива Находка (залив Петра Великого, Японское море). Порт расположен в акватории круглогодичной навигации, где ледовая проводка судов не требуется, что обеспечивает бесперебойную работу в течение всего года
Ближайшие крупные транспортные узлы — порт Восточный и Находкинский морской торговый порт. Железнодорожное сообщение обеспечивается через тыловую площадку «ТМТ-Восточный», находящуюся в 8 км от порта.
Деятельность и специализация
Основное направление деятельности порта — перевалка контейнерных и генеральных грузов. Работа ведётся по трём основным направлениям: импорт, экспорт и каботаж. Порт осуществляет:
- перевалку контейнеров
- оборудования, техники, транспортных средств, тарно-штучных, навалочных, зерновых и минеральных грузов;
- временное хранение на открытых и закрытых складах;
- организацию железнодорожных перевозок.
Инфраструктура
В состав портовой инфраструктуры входят:
- два основных причала, рассчитанные на приём судов длиной до 185 м и осадкой до 9 м;
- вспомогательные причалы общей длиной около 620 м;
- контейнерная и рефрижераторная площадки, а также крытые и открытые склады;
- железнодорожная тыловая площадка «ТМТ-Восточный».
Учёт операций по перевалке и хранению грузов ведётся в информационной системе, что позволяет участникам логистического процесса отслеживать движение грузов в режиме реального времени.
Обработка и хранение опасных грузов
Морской порт Козьмино имеет лицензии Министерства транспорта Российской Федерации и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с опасными грузами. Порт допущен к обращению с грузами следующих классов опасности: 2, 3, 4, 5, 6, 8 и 9, включая:
- газы и легковоспламеняющиеся жидкости;
- токсичные и инфекционные вещества;
- окисляющие и коррозионные материалы;
- твёрдые легковоспламеняющиеся вещества;
- литиевые батареи, двигатели внутреннего сгорания, удобрения, медицинские отходы и др.
Статус и правовой режим
С августа 2025 года территория порта имеет статус, позволяющий проводить внешнеэкономические операции с грузами направления экспорт/импорт. Кроме того, порт функционирует в рамках правового режима «Свободного порта Владивосток».